Волокно -залізобетон (FRC) - це композитний матеріал, який покращує механічні властивості, стійкість до тріщин та довговічність бетону шляхом включення різних типів волокон. Тип, форма та розподіл волокон безпосередньо впливають на продуктивність бетону. На основі матеріалу та призначеного застосування волокна, бетон з волокном може бути приблизно класифікований на сім типів. Тут ми коротко описатимемо два з них: бетонний бетон сталевого волокна (SFRC) та поліпропіленовий волокнистий бетон (PFRC).
Бетон із армованого сталевого волокна - один з найпоширеніших типів бетону з волокон, використовуючи сталеві волокна як арматуру. Сталеві волокна поставляються в різних формах, включаючи прямі, обтисні та зачеплені типи. Сталеві волокна, як правило, виявляють високу міцність на розрив та стійкість до втоми, значно підвищуючи стійкість до тріщин, стійкість до удару та втоми в втомі бетону. Бетон сталевого волокна широко використовується в інженерних полях, таких як мости, тунелі, дороги, злітно -посадкові смуги аеропорту та промислові підлоги.
Бетон з поліпропіленового волокна використовує поліпропіленові волокна як арматуру. Поліпропіленові волокна мають відмінну стійкість до тріщин та високотемпературні показники, ефективно зменшуючи пластикові тріщини в бетоні. Додавання поліпропіленових волокон значно покращує непроникність бетону, стійкість до морозу та резистентність до корозії, що робить його особливо придатним для застосування в холодних та вологих умовах. Бетон з поліпропіленового волокна зазвичай наноситься на дороги, злітно -посадкові смуги та гідравлічні споруди.
Існують різні типи бетону з волокна, кожен з яких має чіткі характеристики продуктивності залежно від типу використовуваного волокна. Вибір відповідного типу волокна не тільки оптимізує продуктивність бетону, але й забезпечує дотримання конкретних вимог різних інженерних проектів.
|
Продукт |
Діаметр |
Довжина |
L/D |
Сила на розрив |
ПК/кг |
|
(мм) |
(мм) |
(MPA) |
|||
|
Ya -65/35- bg |
0.55 |
35 |
65 |
1300 |
15300 |
|
Ya -70/50- bg |
0.7 |
50 |
70 |
1200 |
6600 |
|
Ya -80/60- bg |
0.75 |
60 |
80 |
1200 |
4800 |
|
Ya -65/50- bg |
0.75 |
50 |
65 |
1200 |
5700 |
|
Ya -65/60- bg |
0.9 |
60 |
65 |
1150 |
3300 |
|
Ya -50/25- bl |
0.50 |
25 |
50 |
1300 |
25900 |
|
Ya -55/30- bl |
0.55 |
30 |
55 |
1250 |
17800 |
|
Ya -45/35- bl |
0.75 |
35 |
45 |
1150 |
8200 |
|
Ya -50/50- bl |
1.00 |
50 |
50 |
1050 |
3200 |
|
Ya -60/60- bl |
1.00 |
60 |
60 |
1050 |
2700 |
|
Ya -65/13- cc |
0.2 |
13 |
65 |
2850 |
312000 |
|
Ya -45/38- bs |
0.8 |
38 |
45 |
800 |
6600 |
|
Ya -45/38- bm |
0.8 |
38 |
45 |
600 |
6600 |
Поширення
Питання: Чи можна використовувати бетон сталевого волокна в антикорозійних проектах?
Відповідь: Так, бетон з нержавіючої сталі з нержавіючої сталі особливо підходить для антикорозійних проектів, оскільки він підвищує корозійну стійкість конструкцій.
Питання: Чи можна використовувати бетон сталевого волокна для сейсмічних опор та вішалок?
Відповідь: Так, бетонний бетон сталевого волокна може використовуватися при виготовленні сейсмічних опор та вішалок, покращуючи їх навантажувальну ємність та сейсмічні показники.
Питання: Чи можна використовувати бетон сталевого волокна в проектах метро?
Відповідь: Так, бетонний бетон сталевого волокна зазвичай використовується в проектах метро для підвищення міцності та безпеки конструкції.