1. Випробування міцності на розрив сталевого волокна вимагає, щоб його міцність на розрив не менше 380 мпА;
2. Опір вигину сталевого волокна. Сталеве волокно повинно мати можливість витримати вигин та демонтаж сталевого стрижня діаметром 3 мм при 90 градусах. Не менше 10 волокон слід перевірити в кожній партії;
3. Зміст домішок. Поверхня сталевого волокна не повинна бути жирною, і не повинна бути покладена шкідливими речовинами або домішками, які впливають на з'єднання між сталевим волокном та бетоном;
4. Відхилення довжини сталевого волокна не повинно перевищувати 10% від стандартної довжини. Щонайменше 10 волокон повинні бути випадковим чином перевіряються у кожній партії;
5. Кваліфікована швидкість діаметра або еквівалентний діаметр сталевого волокна не повинна бути менше 90%. Метод ваги може бути використаний для перевірки. 100 волокон повинні бути відібрані у кожній партії, зважені з балансом і вимірюються супортом. Еквівалентне середнє значення необхідне для задоволення вимог.
Огляд сировини:
Стандарти контролю якості вищезазначеної сировини повинні бути дотримані, а інспекція повинна проводитися відповідно до вимог технічних специфікацій для будівництва автомобільних доріг.
Огляд бетону сталевого волокна:
Основна увага повинна бути приділена перевіченню співвідношення працездатності, падіння та водяного цементу бетону сталевого волокна. У той же час, розподіл сталевих волокон у бетоні повинно бути візуально перевірити на місці. Якщо виявлено агломерацію сталевих волокон, час перемішування слід продовжити.